Uživatel:Kychot/auta/Renault Espace IV

Z Wikiverzity

Renault Espace IV[editovat]

Phase I (2002–2006)

Info[editovat]

  • w:cs: Renault Espace#Čtvrtá generace (2002–2014) Tento model již není produkován automobilkou Matra. Současně se ozývají od některých zákazníků připomínky o snížené trvanlivosti a celkovém zpracování vozu oproti předchozí generaci tohoto vozu.
  • w:de: Renault Espace IV
  • typ vozidla: JK0B-JK0D
  • zážehové řadové čtyřválce 2.0 16V Turbo, Turbolader, Ladeluftkühler, Euro 4:
   2,0 Turbo (120 kW) do 01/2005 F4R 794/795/796/797 
   2,0 Turbo (125 kW) od 09/2005 F4R 896/897 
  • 6-Gang-Schaltgetriebe, (200 km/h)
  • Hmotnost:
    • 1760 [1815] Leergewicht, ohne Sonderausstattungen / Pohotovostní hmotnost bez volitelných doplňků
    • 2475 [2530] Zulässiges Gesamtgewicht, einschl. Sonderausstattungen / Celková přípustná hmotnost včetně speciálního vybavení
    • 4050 [4100] Zulässiges Zug-Gesamtgewicht (einschließlich Anhänger) / Přípustná hmotnost soupravy (včetně přívěsu)
    • 1575 [1570] Maximal zulässige Anhängelast mit maximaler Zuladung im Zugfahrzeug / Maximální přípustné zatížení přívěsu s maximální užitečnou hmotností v tažném vozidle

Recenze[editovat]

Možné problémy:

  • Přeplňované dvoulitry – hrozně žerou
  • Rozhodně všemožně prověřte elektrickou výbavu:
    • Časté jsou poruchy čidel tlaku v pneumatikách
    • Závady startovacích karet nebo jejich čteček. Vyzkoušejte tedy všechny karty dodané k vozidlu.
    • Někdy zlobí také elektronická parkovací brzda
    • Prověřit ani funkčnost klimatizace.
  • U takto těžkého vozu nepřekvapí výskyt vůlí na přední nápravě
  • kratší životnost mají brzdové obložení i spojka
  • Některé automobily mají zvlněné brzdové kotouče, zde je tedy nutná jejich výměna.
  • Specifickou závadou tohoto modelu je zablokovaná kapota motoru, kterou pak nelze otevřít.


  • Závady Renault Espace - přehled spolehlivosti
    • problémy s elektrickou instalací
    • netěsný výfukový systém
    • únik oleje z motoru a převodovky
    • brzdy náchylné k opotřebení
    • opotřebení hnacích hřídelů
    • poruchy synchronizace převodovky

„Problémy můžete mít také s elektronikou, často se setkáváme se špatnou funkcí elektrických sedadel, palubních přístrojů, kontroly tlaku v pneumatikách anebo jednotky airbagů. Dále se objevují závady na manuálních převodovkách, zvětšuje se axiální vůle na ložiscích hřídelů, bývá zablokovaný zámek přední kapoty a ještě bych uvedl závady se vstřikování Common rail u turbodieselových motorů 1.9, 2.2 a 3.0,“

Fóra[editovat]

Diagnostika[editovat]


Inzeráty[editovat]

Problémy[editovat]

  • Startér: Startér BOSCH-výměnný díl BO 0986018860 motor F4R 794 F4R 795: 3 558 Kč